國道公路警察局統計,今年到7月為止,高速公路發生90件車輛自燃事故,已比去年多5件,幸無人死亡。天氣太熱 行進車輛猶如火烤台北從8月5日以來,連續10天最高溫超過36度,創氣象局設立120年的紀錄。警方說,天氣炎熱,加上車輛排廢和柏油路面等環境溫度,都容易使已在高溫中運作的車輛機件持續升溫,「猶如火烤」,若剛好配合車況不佳等因素,就會引發火燒車。國一北部路段 火燒車9成是自燃國道一號北部路段發生率最高,總共27件火燒車事故,有26件是自燃,1件是車禍引起火燒車。包括4月26日晚間,國道一號南向39.8公里新北市林口路段,一輛公車起火停靠路肩,車上24人,有2人手部擦傷。據統計資料分析,國道一號北部路段自燃發生率最高。 記者林昭彰/翻攝 分享 facebook 半年90件車輛自燃 15件碰撞起火7月17日,國道三號南向台南白河路段,一輛BMW轎車引擎室冒出火舌緊急停靠路肩,消防隊很快撲滅火勢,無傷亡,但車燒得面目全非。國道上半年共90件車輛自燃事故,另有15件車輛因碰撞引起火警,共造成4人死亡。火燒車原因 機件過熱占9成國道公路警察局交通科長吳燕山指出,機件問題引發火燒車的比例占90%以上,其中7成與電氣短路有關、漏油約2成,不到1成是排氣系統出狀況,另外電瓶老舊、劣化也會導致異常過度發熱。 分享 facebook 預防最重要 上路前檢查5油3水國道車速快,若發生車輛自燃,往往只有短短幾秒鐘的反應時間可供逃生,因此「預防」最重要。吳燕山呼籲,駕駛人上路前檢查機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、汽油以及水箱水、電瓶水、雨刷水,還有輪胎狀況,可減少事故發生。上路前應該檢查五油三水與輪胎狀況,避免天熱易發生事故。 記者林昭彰/翻攝 分享 facebook 行駛間冒煙 又該怎麼減低傷害但如果真的不幸在行駛間聞到焦味、看見冒煙、聽見異常噪音、看見儀表顯示溫度過高、水箱水位過低,也有應變方式把傷害降到最低。 分享 facebook 發現火燒車 記得讓道給救災車警方提醒,在國道目睹火燒車時,千萬不要為了觀看而減速和靠近,最好提早變換車道駛離,幫助保持車流順暢;若因此塞車,也要注意後照鏡,發現救災車輛要讓道。國道火警對於消防員來說是重要考驗。 記者陳雕文/翻攝 分享 facebook 國道火警大考驗 水源從哪來新北市消防第三大隊表示,國道火警對消防員是重要考驗,因為水源就是大問題,需要透過水車一趟趟載送,且國道車速度快,引擎聲大,駕駛人容易聽不清楚警鳴而不讓道,減緩救災車趕往現場的速度?
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