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國道公路警察局統計，今年到7月為止，高速公路發生90件車輛自燃事故，已比去年多5件，幸無人死亡。天氣太熱 行進車輛猶如火烤台北從8月5日以來，連續10天最高溫超過36度，創氣象局設立120年的紀錄。警方說，天氣炎熱，加上車輛排廢和柏油路面等環境溫度，都容易使已在高溫中運作的車輛機件持續升溫，「猶如火烤」，若剛好配合車況不佳等因素，就會引發火燒車。國一北部路段 火燒車9成是自燃國道一號北部路段發生率最高，總共27件火燒車事故，有26件是自燃，1件是車禍引起火燒車。包括4月26日晚間，國道一號南向39.8公里新北市林口路段，一輛公車起火停靠路肩，車上24人，有2人手部擦傷。據統計資料分析，國道一號北部路段自燃發生率最高。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 半年90件車輛自燃 15件碰撞起火7月17日，國道三號南向台南白河路段，一輛BMW轎車引擎室冒出火舌緊急停靠路肩，消防隊很快撲滅火勢，無傷亡，但車燒得面目全非。國道上半年共90件車輛自燃事故，另有15件車輛因碰撞引起火警，共造成4人死亡。火燒車原因 機件過熱占9成國道公路警察局交通科長吳燕山指出，機件問題引發火燒車的比例占90％以上，其中7成與電氣短路有關、漏油約2成，不到1成是排氣系統出狀況，另外電瓶老舊、劣化也會導致異常過度發熱。 分享 facebook 預防最重要 上路前檢查5油3水國道車速快，若發生車輛自燃，往往只有短短幾秒鐘的反應時間可供逃生，因此「預防」最重要。吳燕山呼籲，駕駛人上路前檢查機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、汽油以及水箱水、電瓶水、雨刷水，還有輪胎狀況，可減少事故發生。上路前應該檢查五油三水與輪胎狀況，避免天熱易發生事故。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 行駛間冒煙 又該怎麼減低傷害但如果真的不幸在行駛間聞到焦味、看見冒煙、聽見異常噪音、看見儀表顯示溫度過高、水箱水位過低，也有應變方式把傷害降到最低。 分享 facebook 發現火燒車 記得讓道給救災車警方提醒，在國道目睹火燒車時，千萬不要為了觀看而減速和靠近，最好提早變換車道駛離，幫助保持車流順暢；若因此塞車，也要注意後照鏡，發現救災車輛要讓道。國道火警對於消防員來說是重要考驗。 記者陳雕文／翻攝 分享 facebook 國道火警大考驗 水源從哪來新北市消防第三大隊表示，國道火警對消防員是重要考驗，因為水源就是大問題，需要透過水車一趟趟載送，且國道車速度快，引擎聲大，駕駛人容易聽不清楚警鳴而不讓道，減緩救災車趕往現場的速度?